Gehäuseboden mit Schrauben und kratzfester Saphirglasblende. Abmessungen: Breite: 42 mm. Länge: 52 mm. Höhe: 12,5 mm. ZIFFERBLATT: Schwarz mit leuchtenden Stundenmarkierungen. Zweite Zeitzone um 12 Uhr. Gangreserve zwischen 9 und 11 Uhr. Fliegendes Tourbillon sichtbar um 6 Uhr. ARMBAND: Wyler personalisierter Naturkautschuk, Schnalle mit Titanschrauben.
Richard Mille 016 CALIBRE RM 005-S: Skelettiertes Automatikwerk mit Stunden, Minuten, Datum und einstellbarer Rotorgeometrie. Abmessungen: Länge 49,80 mm x 38,00 mm (breiteste Stelle) x 8,25 mm (dickste Stelle). Hauptmerkmale: Rotor mit variabler Geometrie . Arm in Titan Grad 2. Flansch in Titan Grad 2. 6-Positionen-Einstellung über Titanschrauben der Klasse 5. Flügel aus 18 Karat Weißgold mit hohem Palladiumgehalt. Gewichtssegment in Wolfram / Kobalt-Legierung. Keramikkugellager
Unidirektional; Drehrichtung entgegen dem Uhrzeigersinn. Dieses exklusive RICHARD MILLE-Design ermöglicht das Umspulen der Hauptfeder, um sie optimal an die Aktivität des Benutzers anzupassen, egal ob es sich um eine sportliche oder nichtsportliche Umgebung handelt. Durch Einstellen der Position der Flügel wird das Trägheitsmoment des Rotors verändert, wobei entweder der Wickelvorgang bei minimalen Arm- und Handbewegungen beschleunigt oder verlangsamt wird, wenn Sport mit hoher Aktivität betrieben wird. Als ein Ergebnis ermöglicht diese Erfindung, dass der Aufwickelmechanismus der Bewegung optimiert und auf den Lebensstil des Besitzers personalisiert wird. POWER RESERVE: Circa 55 Stunden. UHR:
Das Gehäuse ist der erste Eingang einer neuen Form mit einer eigenen Identität in der Richard Mille Watches Kollektion. Es ist ein Kontrapunkt zu den bestehenden Kollektionsthemen des Motorsports und des Segelns, reflektiert in seinen diskreten Linien, die die dünnste in der Ansammlung sind, dennoch mit der gleichen Handgelenkanpassungskrümmung und -verjüngung als der Rest des Ensembles stellt er eine weitere Umwandlung der dar Tonneau Form für alle Gelegenheiten geeignet. Es behält immer noch die gleichen Eigenschaften und die Liebe zum Detail des Gehäusedesigns mit einer großen Anzahl von Stanz- und Bearbeitungsoperationen, die für die drei Hauptkomponenten erforderlich sind (Lünette, Mittelabschnitt und Gehäuseboden). Mehr als 18 Tage Maschineneinstellung sind erforderlich und mehr als 400 Stunden technischer Forschung und Zeichnung können noch vor der Produktion beginnen. Jeder Fall beinhaltet 202 separate Bearbeitungsvorgänge. Das Design und die Ausführung dieses Gehäuses sind typisch für die vollständige konzeptionelle Herangehensweise an alle Teile des Uhrwerks, des Gehäuses und des Zifferblatts. Infolgedessen ist alles nach einem gebaut worden
extrem strenge Spezifikation. Zum Beispiel wird ein Gehäusering nicht mehr verwendet und das Uhrwerk wird auf Chassis-Montagegummis (ISO SW) montiert, die mit 4 Titanschrauben befestigt sind. Merkmale wie diese zeugen von kompromissloser Verarbeitung. Das dreiteilige Gehäuse ist bis 30 Meter wasserdicht und wird durch drei Nilil-O-Ring-Dichtungen gewährleistet. Das Gehäuse ist mit 8 Splineschrauben aus Titan der Güteklasse 5 und abriebfesten Scheiben aus Kupfer-Nickel-Zink-Legierung bestückt.
BODENPLATTE, BRÜCKEN UND BALANCECOCK AUS TITAN:
Die Herstellung dieser Komponenten aus Titan der Güteklasse 2 mit schwarzer PVD-Beschichtung ermöglicht eine hohe Steifigkeit der gesamten Baugruppe sowie eine präzise Oberflächenebenheit, die für die einwandfreie Funktion des Getriebes unerlässlich ist Zug. Bitte sehen uhren replica oder Rolex Air King
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